1 серпня розпочалось навчання третьої групи з підготовки водіїв тролейбуса на базі КП "Миколаївелектротранс" з початку війни.
Як розповів директор КП “Миколаївелектротранс” Юрій Сметана, повідомляє 0512, на другий потік підприємство отримало близько 70 заяв від бажаючих навчатись, 22 людей з їх числа стали учасниками курсу.
Юрій Сметана зазначив, що підприємство буде виплачувати щомісячну стипендію 6700 гривень у розмірі мінімальної заробітної плати. Миколаївський обласний центр зайнятості виділив ваучери для покриття виплат на стипендії для 4 студентів з вікової категорії 45+.
Методист курсів Ірина Воздвиженська розповіла, що навчання триватиме 3,5 місяці та складатиметься як з теорії, так і практики.
- Теорія триватиме 320 годин, практика - 80 годин керування та ще 18 годин майстерні. Практична частина є найголовнішою. Студенти будуть їздити перший час під наглядом. Їм потрібно вивчити маршрути та звикнути до габаритів транспорту. Цікаво, що людям з мінімальним водійським стажем простіше звикнути до тролейбусів, ніж тим, хто звик водити фури і має великий стаж, - сказала методист.
Також викладачка додала, що після проходження курсів, водії мають здати екзамен у Регіональному сервісному центрі МВС та отримати водійські права. Після отримання прав, водії проходять стажування на підприємстві, яке триває близько місяця. Вартість навчання одного учня вартує 54 тисяч гривень. Кожен випуск після навчання підписує договір з підприємством на два роки.
Дарина - наймолодша серед учнів. Дівчина говорить, що про набір вона дізналася за рекомендацією від знайомих.
- Я мріяла стати водієм ще з 12-14 років. Мене зацікавила така робота, тому я сюди й прийшла. В звичайному житті я навчалася на повара-кондитера. Група у нас цікава та позитивна, - відмітила дівчина.
Директор підприємства Юрій Сметана додав, що наразі щоденно на маршрути міста виходить 33 тролейбусів марки “Дніпро”, а взагалі в атопарку знаходиться 48 одиниць тролейбусів.
За словами очільника “Миколаївелектротранс”, наразі у штаті числиться близько 80 водіїв з урахуванням випускників попередніх курсів, а для забезпечення повноцінної роботи комунального підприємства необхідно 150.
Нагадаємо, що відомо про ситуацію з зупинками-укриттями на “Миколаївелектротранс”.